“Araçlar da değer kaybı nedir?” sorusu, bugün kaza yapan birçok sürücünün karşısına çıkmaktadır. Piasis araç değer kaybı, meydana gelen bir kaza sonrası onarılan aracın ikinci el piyasa fiyatına göre değer kaybetmesidir. Kazanın ardından tamir edilen aracın onarımı her ne kadar kusursuz olsa dahi, arabanın satış fiyatı kaza öncesi belirlenen satış fiyatından her halükarda daha düşük olacaktır.

Araç kazaları sonrası birçok sürücü arabasını tamir ettirdikten sonra satmaya eğilim gösterir. Bu tarz durumların yaşanması sonucu aracın ikinci el satış fiyatında düşüş olduğunu gözlemleyen araç sahiplerinin çokluğu, araçlarda değer kaybı sorununda bilincin artmasına vesile olmuştur. Kaza yaparak hasar gören bir araç, onarıldıktan sonra hasarın derecesine göre değer kaybı yaşar. Değer kaybını karşılayacak taraf ise, kazada tamamen kusurlu ya da diğer sürücüye nazaran daha kusurlu olan taraftır.

Piasis araç değer kaybı hesaplamasında etkisi bulunan pek çok etkeb vardır. Değişkenlerin bazıları araç, bazıları ise araç kullanımıyla ilgilidir. Bu etkenler aşağıdaki şekilde sıralanıyor:
⦁ Üretim yılı
⦁ Hasar geçmişi ve niteliği
⦁ Kilometresi
⦁ Marka ve model bilgisi
⦁ Trafiğe çıkış tarihi
⦁ Pazar değeri bu hesaplamaya etki eden faktörlerden bazılarıdır.

Araç değer kaybının tahsisi için dava açabileceğiniz süre 2 yıl ile sınırlanmıştır. Zaman aşım süresi için kazanın gerçekleştiği tarih baz alınır. Aracınızdaki değer kaybının tahsisi için 2 yıl içerisinde araç değer kaybı davası açmanız gerekmektedir.